Mein fast 6 wöchiger Trip startete bei der Österreichisches Meisterschaft im Ötztal am 18.7.2010.
Es war wiedermal soweit die gesamte österreichische Mountainbike Elite versammelte sich zu der Österreichischen Mountainbike Meisterschaft und ich mitten drin. Mein erstes Jahr in der Elite Klasse und die Ziele waren klar. Top 5 in der U23 und Top 10 in der Elite. Der Start verlief gut und ich konnte gleich hinter Alban Lakata in den ersten Downhill einfahren und da passierte es, ein Sturz gleich in dieser wichtigen Anfangsphase des Rennens. Ich verlor an Zeit und vorallem meinen Rennrythmus. Dann in der 2. Runde gleich der 2. Sturz. Ich war kurz vor dem Aufgeben und stand schon kurz am Rand der Strecke doch dann merkte ich dass ich eigentlich gar nicht weit von meinem Ziel entfernt war, als 7. der U23 startete ich erneut ins Rennen und fand dann auch einen guten Rythmus konnte zu meinen Konkurrenten hinter mir ein Loch aufmachen und ein gutes Tempo fahren doch dann passierte es, Kettenriss, in der vorletzten Runde. Ich beendete das Rennen laufend allerdings weit abgeschlagen.
Das nächste Rennen welches am Programm stand war der MTB-Weltcup in der Schweiz in Champery. Somit reisten mein Vater und ich gleich am nächsten Tag in die Schweiz.
In Champery herrschten allerdings eher winterliche Temperaturen und vorallem extrem schlechte Wetterbedingungen mit Dauerregen welcher die ohnehin schon schwere Strecke in manchen Teilen unbefahrbar machten.
Am 25.7. war es dann soweit, mein erstes Weltcup Rennen in dieser Saison und der Elite Klasse. Startplatz 196 war dabei natürlich keine große Hilfe allerdings versuchte ich dann im Rennen alles was mir möglich war. Die ersten 2 Runden absolvierte das Starterfeld zum größten Teil laufend und es kam zu Staus an diversen Stellen und somit verlor ich schon am Beginn des Rennens viel Zeit. Beendet hab ich dann das Rennen auf dem 132. Gesamtrang und auf etwa 50.Platz in der U23.
Eine Woche später stand dann noch der Weltcup in Val'd'Sole am Programm. Die Strecke hier in Val'd'Sole gefiel mir wirklich sehr gut und war perfekt um von Startplatz 201 weit nach vorne fahren zu können. Am Ende konnte ich dann das Rennen auf Platz 139. beenden und wieder um den 50.Platz in der U23.
Gleich direkt von Val'd'Sole ging es weiter zum 19-tägigen Höhentrainingslager nach Livigno. Auf 2000m Höhe hatte ich mit dem österreichischen Nationalteam perfekte Trainingsbedingungen und konnte richtig gut trainieren um für die letzten Rennen in dieser Saison optimal in Form zu sein.